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日前，腾势汽车销售事业部总经理赵长江在媒体沟通会上表示，腾势N8的定价或将在35万以内。在产品规划方面，腾势将会在三年内推出七款产品，除了现有的三款外，还有两款SUV，预计命名为N8 MAX及N9。据悉，N8 MAX的轴距将达到3005mm，N9的轴距将达到3100mm，新车有望在2024年正式发布。
腾势N8将于8月5日上市，新车采用腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言，并提供5/6/7座车型可选。整体来看，腾势N8保留了一些腾势X的设计元素，并加入了全新设计语言，使整个车型比例、外观、线条更具美感，实现经典和创新的完美融合。
新车前脸，采用了与N7一样的格栅灯带设计，视觉辨识度极高。两侧大灯锐利有型，内部构造独特，格栅灯带与前脸完美融合，配合规律性的闪烁变化，使得整体视觉效果极为突出，视觉科技感也更强。
车身侧面比例也很协调，车辆长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。搭配科学性的腰线设计，不仅显硬派动感，拥有更大的装载能力，还最大程度降低了腾势N8风阻。
尾部方面，贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格，并与前脸的大灯交相辉映，更显车身整体设计的流畅度与完整性。但不一样的是，腾势N8全新独创“Π”型灯组，与全驭车型定位相符。车灯延伸的完整感，也充分展现车体轮廓，凸显霸气灵动的美学设计。
内饰部分，腾势N8注入了钻石星辰元素，座椅和门板采用全新工艺，展现出各种不规则的钻石切面。夜间驾驶时，仪表氛围灯营造出星河流光的效果。副仪表通过触控面板取代了实体按键，并加入了无线充电功能设计。该车还搭载了中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景，同时我们看到其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。
动力方面，腾势N8将搭载基于1.5T发动机打造的DM-p动力系统，前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。百公里加速时间4s级。纯电续航里程216km（NEDC），综合续航1030km（NEDC），百公里亏电综合油耗6.45L（NEDC）。
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